美军航母还没到日本横须贺港，中方就送上“见面大礼”！ 近期，美国海军

美军航母还没到日本横须贺港，中方就送上“见面大礼”！

近期，美国海军“乔治·华盛顿”号航空母舰重新返回美军在日本横须贺母港，第二次担任驻日美军的前沿作战航母，引起各方高度关注。

当地时间11月22日，据《华盛顿邮报》报道，“华盛顿”号航母于当天早晨，抵达并停靠横须贺港美军基地，这是2008年“乔治·华盛顿”号航母曾作为第一艘前沿部署航母在日本周边海域服役以来，该航母第二次在日本周边海域执行所谓的“前沿抵近部署任务”。

值得注意的是，这原本就是美军太平洋舰队内部一次很平常的常规轮换值班行动，但作为美方驻军的承接国，日本反而比美方更加高调，当天日本多家媒体都在高调宣传这么几件事件：

第一件事是“乔治·华盛顿”号航母在22日抵达横须贺港之前，曾经在本月13日至15日于东海参加所谓“自由之刃”美、韩、日三国联合海上演习，结果中方一艘大型电子侦察舰（791“北极星”舰）对“乔治·华盛顿”号航母进行了长时间的跟踪盯梢式监视，也就是说，“乔治·华盛顿”号航母在抵达日本母港之间，就被中方送上“见面大礼”

第二件事是“乔治·华盛顿”号航母抵达神奈川县横须贺港之后，美国驻日大使伊曼纽尔在欢迎现场致词时对中方发出威胁，他表示中方应该知道美军核动力航母可以做什么，这是美方保护日本以及盟友的安全承诺。

分析人士指出，“乔治·华盛顿”号航母为什么这么长时间缺席印太地区的军事活动呢？它再次重返日本又为何引起各方关注呢？

实际上，“乔治·华盛顿”号航母原本应该在2022年之前就该重返日本横须贺军事基地，然而原本为期4年的大修期变成了近6年。当时，因为航母动力源（主蒸汽轮机）出现严重损坏，再加上美军工企业缺乏施工能力，导致4年的工期被迫延长到6年，最终导致“乔治·华盛顿”号航母延期服役。

值得注意的是，即便维修完毕后，“乔治·华盛顿”号航母在重新服役之前进行了近1年的安全认证和海上测试活动，直到今年10月2日从圣迭戈海军基地出发，然而到10月12日抵达夏威夷军港时，航母上因为疑似出现的维修焊接问题，导致航母不得不在夏威夷整整检修了一周时间，最后“乔治·华盛顿”号航母于10月20日再次启航并向西进入东海相关海域，美方在亚太地区长达半年的“航母真空期”才告结束，长期习惯于美方航母存在的日本当然“久旱逢甘霖”一般。

“华盛顿”号航母抵达日本之前发生了一系列让人匪夷所思的事故和事件，其实反映出当前亚太地区的现实力量对比已发生此消彼长的重大变化，以及肉眼可见的美军军事力量衰败：

1、对于美方来说，不派遣航母抵达第一岛链，无法对日本、韩国这些盟友的期许有所交代，而针对特定国家派遣航母在第一岛链发挥“威慑作用”早已不在管用，一艘中方的电子侦查舰船都能自美、日、韩三国海军编队中来去自如，美方的颜面早已经不保，更不要说战时，需要面对成百上千的各类型反航母弹药了。

2、美军航母在西太平洋海域的实际威慑能力急速下降，让它成为一种安抚日韩等国的图腾象征，除此之外，在军事上意义正在大幅下降，这一点美方自己也承认。

3、“乔治·华盛顿”号航母从大修开始出现的一系列问题，从一个侧面集中体现了美军当前的尴尬，修船能力不足、舰艇长期高强度使用出现的技术问题，检修过程中居然出现严重的焊接缺陷，而且还不止一艘舰艇出事。

今年10月3日，在美国海军部长德尔托罗的报告中提到，至少有3艘主战舰艇存在焊接质量问题，第一艘是“乔治·华盛顿”号航母，而后两艘都是核潜艇，让人不得不捏一把汗。